大宗商(shang)(shang)品(pin)作為工業(ye)重(zhong)要(yao)的(de)原材料，價(jia)(jia)(jia)格穩定(ding)至(zhi)為重(zhong)要(yao)。今年(nian)上(shang)半年(nian)，國際大宗商(shang)(shang)品(pin)價(jia)(jia)(jia)格漲(zhang)勢明顯，在國內(nei)保供(gong)穩價(jia)(jia)(jia)等(deng)一系列(lie)政策舉措的(de)作用下，大宗商(shang)(shang)品(pin)價(jia)(jia)(jia)格漲(zhang)幅逐(zhu)月回落(luo)。

湖北是全國重要的(de)大(da)宗(zong)(zong)商品(pin)運(yun)輸(shu)集散樞紐(niu)，在湖北省作(zuo)業量(liang)*大(da)的(de)鐵路貨運(yun)編(bian)組(zu)站襄陽北站，一節節滿(man)載著金屬礦石、煤炭的(de)車(che)廂正不(bu)斷編(bian)組(zu)出發。六月以來，平均每(mei)天(tian)在襄陽北車(che)站中轉、集結的(de)車(che)輛達到了兩萬七(qi)千(qian)輛，其中大(da)宗(zong)(zong)商品(pin)占到過(guo)貨量(liang)一半以上。

中國鐵路武漢局集(ji)團有限公司襄(xiang)陽(yang)北車站值班站長 劉(liu)軍(jun)：近期我(wo)們明顯感(gan)覺到作業量不斷提(ti)高，尤(you)其是以煤炭、礦石為主的大宗商品，每(mei)天下發作業計(ji)劃、批次都較以往提(ti)高了20%左右。

金(jin)屬礦(kuang)(kuang)石(shi)、煤炭等(deng)大(da)宗(zong)商品的(de)(de)運量增(zeng)加(jia)與(yu)全(quan)國工業生產(chan)加(jia)快(kuai)恢復密不可分(fen)。今年上半(ban)年，在國家供需雙向調節(jie)等(deng)保供穩價政(zheng)策(ce)的(de)(de)落(luo)實(shi)推進下(xia)，國內大(da)宗(zong)商品的(de)(de)價格(ge)(ge)明顯回落(luo)。從五月(yue)份開始，鐵礦(kuang)(kuang)石(shi)的(de)(de)價格(ge)(ge)開始持(chi)續下(xia)跌，減輕了下(xia)游鋼鐵企業的(de)(de)成(cheng)本(ben)壓力。

6月份，全國工業(ye)品出廠者(zhe)價格指數PPI繼(ji)續(xu)(xu)延續(xu)(xu)同比(bi)漲幅(fu)持(chi)續(xu)(xu)收窄的(de)的(de)走勢。從(cong)國際上(shang)看，有(you)色金屬(shu)、黑色金屬(shu)等大宗商品價格出現了不同幅(fu)度(du)的(de)回落(luo)。

中國宏(hong)觀經濟研究(jiu)院綜合形勢室主任 郭麗巖：跟PPI相(xiang)關(guan)，大(da)家更(geng)關(guan)心的(de)(de)(de)是(shi)(shi)上游(you)(you)原材料價(jia)格的(de)(de)(de)逐月漲幅(fu)收(shou)窄，可(ke)能是(shi)(shi)有(you)助于緩解制造業(ye)中下游(you)(you)企業(ye)的(de)(de)(de)一(yi)個成本(ben)環境。目前來(lai)講，上下游(you)(you)價(jia)格同(tong)比變(bian)化的(de)(de)(de)協調(diao)性(xing)是(shi)(shi)進一(yi)步(bu)增強的(de)(de)(de)，上游(you)(you)價(jia)格漲幅(fu)收(shou)窄，這樣是(shi)(shi)回(hui)歸(gui)合理運行區(qu)間(jian)的(de)(de)(de)一(yi)個過程。

本(ben)文轉載(zai)自(zi)中(zhong)國能源網(wang)，內容(rong)均來自(zi)于互聯(lian)網(wang)，不代(dai)表(biao)本(ben)站(zhan)觀點，內容(rong)版權歸屬原(yuan)作者及站(zhan)點所有(you)，如有(you)對您(nin)造成(cheng)影響，請及時聯(lian)系我們予以刪除！